Како да се справите со ракувањето со мраз?

Како да се вози безбедно по ледените патишта? Ова е особено итен проблем во област каде што зимата носи изненадувања како јануарскиот дожд и мразот следниот ден.

Во овој преглед, ќе разгледаме неколку докажани начини да избегнете лизгање на вашиот автомобил и што да направите ако го направите тоа.
Можеби изгледаат тривијални, но работат и можат да ве спасат од лизгање.

Прво правило

Пред се, вреди да се инвестира во квалитетни зимски гуми - што од практична гледна точка е многу поважно од инвестирањето во најскапиот паметен телефон на пазарот.

Зимските гуми се специјално дизајнирани така што нивните гази подобро ќе зафаќаат нестабилни површини при ниски температури. Прочитајте за информации за тоа како да изберете зимски гуми тука.

Правило два

Вториот начин е само да одите побавно. Применете го клучното правило: возете една третина побавно на снег и мраз отколку на суви коловози. Ако во нормални времиња ја поминете делницата со брзина од 90 километри на час, во случај на снег намалете на 60.

Правило три

Бидете секогаш подготвени за можни опасности на патот. Ова правило ќе помогне не само во оние случаи кога автомобилот одеднаш влегува во леден пат.

Внимавајте на температурата на воздухот пред да тргнете и подгответе се за ризикот од тешко забележлив мраз (на пример, по дожд или затоплување, мраз и паѓање снег). Обрнете внимание и на деловите од патот каде што е најверојатно, како што се засенчени кривини или на мостови, кои се секогаш постудени на површината отколку на нормален пат. Избегнувајте нагли забрзувања и застанувања, непречено влегувајте во кривини.

Ако ги следите овие едноставни правила - добри гуми, мала брзина и внимателност - шансите да ја изгубите контролата над вашиот автомобил значително ќе се намалат.

Но, што ако автомобилот се лизне во секој случај?

Најважното правило при лизгање на мраз е: ако се чувствувате како автомобилот да ви се лизга, не притискајте ги сопирачките. Кога тркалата ја изгубиле влечната сила и се лизгаат, единствениот начин да се излезе од ситуацијата е да се стабилизира ротацијата на тркалата. Ова не може да се случи ако ги блокирате со сопирачката.

Инстинктот да се користи сопирачката е силен, но мора да се борите со тоа. Тркалата мора слободно да се вртат за да престанат да се лизгаат. Ако автомобилот не влезе во кривината поради пролизгување, отпуштете ја педалата за гас - автомобилот малку ќе „колка“ напред. Предните тркала ќе се натоварат повеќе.

Ако, за време на маневарот, задниот дел од автомобилот со погон на предните тркала започне да се лизга, доволно е малку да го свртите управувачот кон лизгачот, а потоа да ги поставите тркалата исправени.

Во овој момент, малку намалете го аголот на управувањето така што тркалата ќе станат рамномерни. Секогаш движете се непречено по мразот. Многу луѓе паничат и премногу го вртат воланот. Потоа, наместо да се стабилизира, автомобилот почнува да се лизга во спротивна насока. Запомнете - кога возите на мраз, сите ваши движења треба да бидат контролирани и умерени.