Како да ги дешифрирате симболите на таблата со инструменти

Вкупно, има над сто различни индикатори за таблата со инструменти. Секоја икона дава специфични информации за состојбата на главните компоненти на автомобилот, го предупредува и информира возачот. Како да не се мешате во ваква разновидност на податоци, кои индикатори треба постојано да ги следите - тогаш да разговараме за сè по ред.

Значење на иконите и како да се реагира на нив

Симболите на таблата со инструменти може да се разликуваат за различни типови возила.... Но, постојат десетици стандардни знаци кои предупредуваат на критични дефекти, низок притисок на маслото, без гориво, без течност за сопирање и без полнење на батеријата.

Производителите се обидоа да ја прикажат максималната количина на информации на таблата, светилките го известуваат возачот во реално време за состојбата на автомобилот. Покрај информациите за состојбата на системите и компонентите на автомобилот, осветлените икони на „уредниот“ го поттикнуваат возачот:

• каква опрема работи во моментов (фарови, климатизација, греење, итн.);
• информирајте за режимите на возење (погон на четири тркала, заклучување на диференцијалот, итн.);
• ја покажуваат работата на системите за стабилизација и асистенти за возачи;
• наведете го начинот на работа на хибридот (доколку е достапен).

Индикација на боја на сигнални светилки

Возачите на нови лица треба веднаш да запомнат дека црвениот индикатор секогаш сигнализира опасност. Иконите се поставени на посебна линија, честопати етикетирани како „Предупредување“ - предупредување. Индикаторските сензори го следат нивото и притисокот на маслото, работата на генераторот и температурата на моторот. Симболите исто така светнуваат во црвена боја ако ECU на автомобилот открие дефекти во системот на сопирачките, моторот, системот за стабилизација итн. Кога е активирана црвената икона, се препорачува да застанете и да проверите дали системот работи правилно.

Colorолтата светлосна сигнализација може да биде во корелација со жолтото семафор. Осветлената икона го предупредува возачот дека веројатно има дефект во контролните системи на возилото. Автомобилот треба да се дијагностицира.

Зелената боја му покажува на возачот дека единиците и системите се вклучени и работат.

Кои групи можат да се поделат на икони

Иконите на контролната табла можете да ги класифицирате во категории:

• предупредување;
• попустливо;
• информативни

Во зависност од конфигурацијата на автомобилот, пиктограмите можат да ги сигнализираат параметрите на следниве системи:

• специјални ознаки за работа на безбедносните системи;
• индикатори на системот за автоматска стабилизација;
• сијалици за дизел и хибридни централи;
• сензори за работа на автомобилска оптика;
• сигнали за активни дополнителни опции.

Целосна декрипција на икони

Трошоците за поправка на автомобил честопати се поголеми отколку што може да се должи на невниманието или незнаењето на возачот. Разбирањето и правилното реагирање на сигналите на контролната табла е уште еден начин да го продолжите животниот век на вашето возило.

Индикатори што укажуваат на дефект

Ако светне црвената икона на контролната табла, не се препорачува да работите со машината:

• „СОПИРА "Е“ или извичник во круг. Сигналот може да означува неисправен систем на сопирање: истрошени влошки, истекувачки црева за сопирачките, низок притисок. Исто така, знакот може да светне ако рачната сопирачка е вклучена.
• Иконата за термометар е осветлена црвена. Индикаторот за температура на течноста за ладење покажува дека единицата е прегреана. Сината боја покажува дека моторот е ладен, рано е да се започне со возење. Кај некои возила се користи пиктограм од типот резервоар заедно со сликата на термометарот. Ако резервоарот светне жолто, нивото на течноста за ладење е мало.
• Црвена масла или „НИВО НА НАФТА“. Најпознат пиктограм што укажува на критично ниско ниво на притисок на маслото. Во некои модели на автомобили, за да се следи притисокот, маслото прво свети жолто, предупредувајќи го возачот дека притисокот во системот за подмачкување е намален и време е да додадете масло.
• Иконата за батеријата има повеќе слики. Ако иконата стане црвена, нема сигнал од генераторот. Ова може да биде прекин на електричните жици во автомобилот, дефект во колото на генераторот или сигнал за испразнета батерија. За хибридните автомобили, покрај иконата за батеријата, се користи и натписот „MAIN“, што ја означува главната батерија.

Значењето на иконите за системите за безбедност и контрола на автомобилот

• Восклик во црвен триаголник покажува дека вратите се отворени. Често придружено со сигнал на сигнал.
• Знакот ABS има неколку слики за различни модификации, но секогаш сигнализира една работа - дефект во системот ABS.
• ESP, трепка жолто или црвено, означува дефект во системот за стабилизација. Најчесто, сензорот за контрола на аголот на управувањето не успее, дефект на системот за сопирање.
• Пиктограм со мотор или знак за инјектирање на чек. Најчестиот знак за итни случаи, чие светло се вклучува за какви било проблеми со енергетската единица. Ова може да се однесува на дефекти во системот за снабдување со гориво, дефект на параметрите на работните циклуси на цилиндрите, дефект на контролните сензори. Понекогаш на контролната табла, заедно со иконата за запален мотор или натписот "Проверете го моторот", се осветлува код за грешка, што веднаш му помага на возачот да го одреди јазолот на дефект. Во други случаи, можно е да откриете што точно е погрешно во енергетската единица само по дијагностика.
• Иконата со слика на воланот е осветлена со црвена боја, покрај извичникот е дефект во системот за серво управување. На некои модели, проблемите со управувањето се означени со жолта икона на воланот.
• Молња во жолт круг означува скршена електрична сопирачка.
• Иконата за моторот и црната стрелка насочени надолу - сигнализираат за намалување на моќноста на моторот поради некоја причина. Во некои случаи, со рестартирање на моторот ќе се поправи проблемот.
• Прилагодлив клуч наспроти позадината на автомобилот - има прилично широко толкување поврзано со дефекти во електрониката на менувачот, дефекти на системот за снабдување со гориво. Сличен амблем има сигнал за потребата да се подложи на закажано одржување.
• Пиктограмот на превртената буква "U" на жолта позадина - сигналот за распаѓање се пренесува од сензорот за кислород, второто име е ламбда сонда. Неопходно е да се дијагностицира системот за гориво и издувни гасови на автомобилот.
• Икона што прикажува катализатор со пареа која се издига над неа - катализаторот го потрошил својот ресурс за чистење за 70%, треба да се замени. Индикаторот, по правило, се пали кога елементот е веќе целосно дефектен.
• Yellowолта молња помеѓу превртени држачи - Дефект на склопот на електронски гас (ЕТЦ).
• Гори жолтата кратенка BSM - системот за следење на "слепи точки" не работи.

Индикатори за пасивна безбедност

• Симболите на SRS стануваат црвени - проблеми со воздушните перничиња. Истата неисправност може да се наведе со пиктограм со маж и воздушно перниче или црвен натпис „ВОЗДУШНО ПЕСНО“. Ако индикаторите се жолти, воздушните перничиња не функционираат.
• Осветлена жолта икона "RSCA OFF" - Укажува на дефект на страничните воздушни перничиња.
• Yellowолта ЛЕР компјутери - Грешка во системот пред судир или систем на уривање (ПЦС).

Симболи за предупредување за возила со дизел мотор

• Yellowолта спирала. Симбол на сјај за возила со дизел мотори со внатрешно согорување. Спиралата секогаш свети жолто откако ќе се запали моторот. По 20-30 секунди, откако ќе се загрее моторот, светилките се исклучуваат и иконата треба да се изгасне, ако тоа не се случи, има дефект во енергетската единица.
• EDC светнува жолто - дефект во системот за вбризгување на гориво.
• Иконата за пригушувачот е жолта или црвена - треба да се замени филтерот за дизелски честички.
• Пиктограм со капки - се најде голема количина на вода во дизел горивото.

Работа на преносот

• Прилагодливиот клуч трепка црвено - има дефект во системот за пренос, најчесто тоа е недостаток на течност за пренос, дефекти во ECU на автоматскиот менувач.
• Контролната табла кај автомобилите со автоматски менувач има икона „Дијаграм на пренос“. Ако иконата е жолта, сензорот испраќа неточни сигнали од преносот. Поточно, каква дефект може да се открие само по целосна дијагноза на менувачот. Не се препорачува управување со автомобилот.
• Yellowолта AT икона; АТОЛ; TEMP - прегревање на течноста за пренос;
• Икона за сигнал, слика со жолто поле. Пиктограмот се осветлува при мал притисок на маслото, ако сензорите детектираат прекини во работењето на електрониката итн. Кога иконата е активирана, се јавува автоматско преминување во режим на итни случаи.

Икони за индикатори на информации

• А / TP - пренесување на рачката на менувачот во режимот „Стоп“ за автомобили со автоматски менувач, погон на четири тркала и пониска брзина.
• Иконата на панелот "Yellowолта стрела" - постои можност да заштедите гориво, се препорачува да се префрлите на повисока брзина за автоматски менувач.
• За автомобили со систем за старт-стоп, зелениот завршен индикатор за стопирање е сигнал дека моторот е исклучен, се пали жолто во случај на дефект.
• Иконите за следење на притисокот во гумите го прикажуваат делот на шарата со извичник или стрели во средината. Во зависност од конфигурацијата на возилото и годината на производство, на контролната табла може да се запали една икона за општа грешка или целосен информативен екран.
• Икона за отворен резервоар за гориво - сте заборавиле да го затегнете капачето.
• Буквата "јас" во жолт круг значи дека не се прикажани сите контролни и безбедносни индикатори на контролната табла.
• Слика на автомобил на штанд, автомобил со потпис "услуга" значи дека е време да се подложи на закажано одржување.

Корисно видео

Проверете на видеото подолу за повеќе информации за главните сигнали на контролната табла:

Возачот не треба да ги научи сите симболи на контролната табла на автомобилот првиот ден. Можете веднаш да обележите сами десет декрипции на икони за безбедност, значењата на сите други икони ќе бидат запаметени додека управувате автомобили.