Како работи системот за опкружувачки преглед на автомобилот
Безбедносни системи,  Уред за возила

Како работи системот за опкружувачки преглед на автомобилот

Системот за преглед од XNUMX степени е дизајниран да ја следи и прегледува целата област околу возилото додека возите во тешки области или маневрирате, на пример, при паркирање. Таквите помошни системи се опремени со збир на сензори и софтверски алатки кои ви овозможуваат да ги добиете потребните информации, да ги процесирате и да го информирате возачот за потенцијална итна состојба.

Цел и функции на кружниот преглед

Системот за целосен преглед се однесува на активната безбедност на возилото. Неговата главна задача е да собира визуелни информации околу автомобилот со неговиот последователен дисплеј во форма на кружна панорама на мултимедијален екран. Ова му овозможува на возачот подобро да се движи и целосно да ја контролира ситуацијата околу автомобилот во тешки услови на возење или за време на паркирање. Ова значително го намалува ризикот од несреќи.

Кога изборникот за автоматски менувач се префрла во режим наназад (R), функцијата за целосен преглед автоматски се активира. Исто така, може да се вклучи присилно со помош на копчето.

За прв пат таков систем беше инсталиран во 2007 година на автомобилите на Нисан, под името AVM, што значи Околу монитор... Како по правило, функцијата за преглед од XNUMX степени е присутна кај премиум автомобилите. Сепак, сега може да се инсталира во кој било автомобил, откако претходно купил готов комплет со сите сензори и контролна единица.

Меѓу главните функции се следниве:

  • можност за прецизно маневрирање во ограничен простор или терен. Слика околу автомобилот е прикажана пред возачот со многу детали, вклучувајќи ги и најневидените делови од патот;
  • можност за снимање на движење (опционално).

Елементи и принцип на работа на системот

Системот за целосна видливост вклучува:

  • 4-5 камери со широк агол на поглед лоцирани на страните, задниот и предниот дел на автомобилот;
  • сензори кои примаат сигнали за препреки околу автомобилот;
  • мултимедијален екран (стандарден систем или инсталиран одделно);
  • Контролен блок.

Современите системи за опкружувачки преглед, купени одделно, можат да бидат опремени со видео-рекордер. Инсталирањето на овој елемент може да биде скриено или стандардно, што ќе обезбеди дополнителна заштита за возилото, под услов да е паркирано на необезбедени места.

Работата се заснова на собирање визуелни информации од инсталирани сензори (камери):

  • во ретровизорите (соодветно десно и лево);
  • во решетката на ладилникот;
  • на капакот на багажникот или задната врата.

Во зависност од моделот и производителот на системот, може да има или 4 камери или 5 видео-рекордери.

Поради фактот што камерите овозможуваат панорамско снимање, видното поле е полно 360 °. Режимите на преглед што се прикажуваат на мултимедијалниот екран ги избира возачот и може да бидат следниве:

  • паркирање - автоматски се вклучува кога селекторот на менувачот се преместува во позиција „R“ (брзината не треба да биде поголема од 10-20 км / ч);
  • панорамски - екранот прикажува истовремено слики од сите инсталирани видео камери (горен приказ);
  • прирачник - избран независно од возачот и зависи од саканата локација за гледање во одредена ситуација.

Предности и недостатоци

Возилата опремени со систем за целосна видливост имаат голем број на предности:

  • можност за постојано следење на состојбата околу автомобилот и за време на возење по пат и за време на паркирање;
  • сеопфатен поглед и без слепи точки, благодарение на панорамската слика, што се емитува од соодветните камери;
  • можност за снимање на добиеното видео, користете го системот како видео-рекордер.

Современите автомобили добија многу од сите видови помошни системи кои значително ја зголемуваат удобноста и безбедноста. Дополнителни можности за целосен преглед на автомобилот му овозможуваат на возачот лесно да прима разни информации за тоа што се случува на патот или додека паркира, како и да ја сними добиената слика. Ако порано ваквите системи беа достапни само во скапи автомобили, денес секој може да ги инсталира.

Додадете коментар