Jeep Grand Cherokee, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C5 Aircross и други важни модели клучни за иднината на Stellantis.

Новый Jeep Grand Cherokee может стать самой продаваемой моделью Stellantis в Австралии.

На этой неделе в мире появился новый автомобильный гигант.

Потребовалось больше года, но слияние Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и Group PSA (Peugeot-Citroen) было наконец завершено, что сразу же сделало ее четвертой по величине автомобильной компанией в мире.

Вместе совокупный объем производства Stellantis составляет около восьми миллионов автомобилей в год, и, объединив усилия, обе стороны надеются сэкономить до 5 миллиардов евро (7.8 миллиарда долларов).

Stellantis объединяет 14 брендов — Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Maserati, Lancia, Jeep, Ram, Dodge, Chrysler, Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall. Хотя, очевидно, не все из них продаются в Австралии, могут быть серьезные изменения для брендов, которые предлагаются здесь.

Однако еще предстоит выяснить, что именно новая структура означает для австралийских клиентов: FCA Australia базируется в Мельбурне и работает как прямое заводское предприятие, в то время как Citroen и Peugeot импортируются и распространяются Inchcape, расположенной в Сиднее.

Еще больше осложняет ситуацию то, что за популярными Ramutes и Maserati ухаживает Ateco Group в Сиднее, которая подтвердила, что продолжит свои текущие сделки с FCA.

Независимо от того, как бизнес структурирован на местном уровне, есть несколько ключевых моделей, которые помогут сформировать надежды Stellantis в Австралии.

Алфа Ромео Стелвио

Итальянский бренд намерен расширить свою линейку внедорожников компактным Tonale, что, несомненно, повысит его привлекательность и продажи; но он еще не взял на себя обязательство представить его в Австралии… пока. Но независимо от того, принесет ли это Tonale или нет, Alfa Romeo должна получить больше от того, что у нее уже есть.

В частности, Stelvio, потому что, хотя Giulia — хорошая машина, рынок седанов остается в упадке, а будущее рынка — за внедорожниками; Таким образом, у Stelvio больше шансов повлиять на общие результаты Alfa Romeo.

Alfa Romeo удалось продать только 414 автомобилей Stelvio в 2020 году по сравнению с 4470 проданными автомобилями Mercedes-Benz GLC и 4360 автомобилями BMW X3. Очевидно, достижение тех же высот, что и у немцев, слишком оптимистично, но итальянскому бренду следует сосредоточиться на подъеме Stelvio выше 1000 единиц в год. Это поставило бы его в один ряд с более нишевыми предложениями, такими как BMW X4, Range Rover Evoque и GLC Coupe.

Обновленный Stelvio 2021 года должен появиться в первом квартале года, что является идеальным временем, чтобы попытаться начать расти.

Citroen C5 Aircross

Если все (или, по крайней мере, большинство) брендов Stellantis перейдут под одно и то же управление в Австралии, несомненно, возникнут серьезные вопросы о долгосрочном будущем Citroen на местном уровне. Французскому бренду удалось продать всего 203 товара в 2020 году, что почти вдвое меньше, чем в 2019 году до пандемии.

Выделиться — не проблема Citroen, бренд предлагает одни из самых интересных и привлекательных автомобилей на рынке сегодня. Проблема заключается в том, чтобы превратить эти обращенные головы в продажи.

Наиболее вероятным кандидатом на успех является C5 Aircross, хотя бы потому, что он конкурирует на значительном рынке средних внедорожников. В 152,685 году австралийцы купили 2020 89 средних внедорожников, и, к сожалению для Citroen, только 5 из них были CXNUMX Aircross, а это означает, что его продавали лучше, чем Jeep Cherokee, MG HS и SsangYong Korando.

Он никогда не станет бестселлером, но C5 Aircross предлагает лучший потенциал роста для бренда. Ему просто нужно найти способ заставить больше людей рискнуть на причудливом внедорожнике.

Фиат 500

Что дальше для итальянской марки городских автомобилей? Это был вопрос, который мы задавали много раз, особенно после представления совершенно нового электрического 500 в начале 2020 года. Австралийское предприятие еще не подтвердило, будет ли он предлагаться на местном уровне, поскольку он, вероятно, будет иметь большую премию по сравнению с уже дорогая бензиновая модель (она начинается с 19,250 XNUMX долларов без учета дорожных расходов на трехдверный хэтчбек).

Хорошей новостью для Fiat Australia является то, что текущая бензиновая модель будет продолжать выпускаться вместе с совершенно новой версией EV, по крайней мере, до тех пор, пока она остается достаточно популярной во всем мире, чтобы оправдать это.

Местное руководство будет надеяться, что это так, потому что на долю 500 приходится более 78 процентов от общего объема продаж. Проще говоря, без бензинового 500 трудно представить себе будущее бренда Fiat Down Under, так что от машины размером с пинту очень многое зависит.

Grandип гранко хероки

Американский бренд внедорожников возлагает большие надежды на Австралию, стремясь войти в десятку лучших брендов в течение следующих четырех лет. Новый Grand Cherokee, несомненно, является самой важной моделью для достижения этой цели, потому что еще в 10 году, когда компания достигла своего пика продаж (2014 30,408), более половины ее продаж приходилось на ее конкурента Toyota LandCruiser Prado.

Jeep столкнется с некоторыми серьезными препятствиями, которые необходимо преодолеть, чтобы вернуться к этим более высоким показателям продаж, не в последнюю очередь из-за проблем с надежностью после того, как предыдущее поколение было отозвано более дюжины раз в течение его жизни.

Хорошая новость заключается в том, что новая модель отвечает многим требованиям, которые должны снова сделать ее привлекательной для покупателей. Во-первых, это совершенно новый автомобиль, основанный на новой цельной платформе, которая, по утверждению компании, делает его тише и совершеннее, чем когда-либо прежде. Он также будет доступен как в пяти-, так и в семиместном исполнении, что еще больше повысит его привлекательность.

Интересно, однако, что он откажется от дизельного двигателя: только 3.6-литровый бензиновый двигатель V6 и 5.7-литровый бензиновый двигатель V8 подтверждены для запуска в Австралии в конце этого года, а гибридный вариант с подключаемым модулем появится в начале 2022 года для тех, кто ищет большей эффективности. .

Пежо експерт

Конкурент Volkswagen Tiguan 3008 является самым продаваемым французским брендом, и в 2021 году появится обновленная модель. , но бренд в целом.

В 294 году Peugeot продал всего 2020 автомобиля Expert, что поставило его на последнее место на рынке легких коммерческих фургонов. Но учитывая, что Expert был запущен только частично в 2019 году и впервые за последнее время выходил на коммерческий рынок, результаты 2020 года были многообещающими.

Peugeot почти утроил свои продажи в 2019 году, что показывает, что люди были готовы рискнуть новым игроком на рынке.

Несмотря на то, что ему еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем он приблизится к лидерам класса Toyota HiAce (8391 продаж) и Hyundai iLoad (3919), он может отобрать продажи у таких автомобилей, как Volkswagen Transporter, LDV G10 и Renault Trafic, чтобы увеличить продажи. коммерческое присутствие бренда.