Брелок0 (1)
Безбедносни системи,  Совети за возачи,  членовите

Ако копчето за аларм не работи

Огромното мнозинство на модерни автомобили се опремени не само со централна брава, туку и со стандарден алармен систем. Има широк спектар на модели на овие безбедносни системи. Но, главниот проблем за сите нив е ист - тие не сакаат да одговорат на командите на контролната табла. И тоа секогаш се случува во погрешно време.

Како да се спречи проблемот? Или, ако е така, како можете брзо да го поправите?

Причини за неуспех и решение на проблемот

Брелок1 (1)

Првото нешто што човекот го прави кога нешто не работи во неговите раце е да го реши проблемот со тресење и удирање. Изненадувачки, понекогаш тоа помага. Меѓутоа, во случај на скапа сигнализација, подобро е да не се користи овој метод воопшто.

Прво, треба да дознаете зошто машината не реагира на притискање на копче на далечинскиот управувач. Еве ги главните причини:

  • селска батерија;
  • радио мешање;
  • абење на безбедносниот систем;
  • батеријата на автомобилот се потроши;
  • откажување на електрониката.

Повеќето од наведените грешки може да се отстранат сами. Еве што може да направи возач за да алармот продолжи да ја извршува својата функција.

Мртви батерии во приврзок за клучеви

Брелок2 (1)

Ова е најчестиот проблем со електронските уреди со мобилен далечински управувач. Најлесен начин да го идентификувате проблемот е да користите дополнителен далечински управувач на машината. Тие често доаѓаат со контролна единица. Ако резервниот клуч го отвори автомобилот, тогаш е време да ја смените батеријата во главниот клуч на копчињата.

Обично, кога батеријата го губи својот капацитет, тоа влијае на опсегот на синџирот на клучеви. Затоа, ако автомобилот реагира на сигналот секој пат на помало растојание, тогаш треба да побарате соодветна батерија. И не можете да ги купите во секоја продавница.

Возилото е во зона на радио-пречки

Брелок3 (1)

Ако алармниот систем одеднаш престана да работи откако автомобилот беше паркиран во близина на безбеден објект, тогаш причината за дефект е радиопречки. Овој проблем може да се забележи и во големите паркинзи во големите градови.

Ако возачот не може да го вооружи автомобилот, треба да пронајдете друго место за паркирање. Некои системи против кражба се опремени со автоматско активирање. Во овој случај, за да ја исклучите сигнализацијата, треба да го доведете копчето FOB што е можно поблиску до модулот за антена.

Абење на алармниот систем

Долгорочното работење на кој било уред неизбежно води до негово распаѓање. Во случај на безбедност на автомобилот, квалитетот на сигналот за клучен фоб постепено се намалува. Понекогаш проблемот може да биде во антената.

На квалитетот на пренесениот сигнал може да влијае и неправилното инсталирање на модулот за предавател. Мора да се инсталира на минимално растојание од 5 сантиметри од металните делови на машината. Постои мал трик за тоа како да го зголемите опсегот на клучот.

Хакерски живот. Како да го зголемите опсегот на приврзок за клучеви.

Батеријата на автомобилот е празна

AKB1 (1)

Кога автомобилот е под аларм подолго време, неговата батерија е незначително испразнета. Во случај на слаба батерија, ова може да биде причина зошто автомобилот не реагира на копчето за аларм.

За да отворите автомобил „во сон“, само користете го клучот за вратата. Ако проблемот се појави во зима, тогаш треба да ја дијагностицирате батеријата. Густината на електролитот може да биде веќе мала. Во овој случај, ќе биде потребно периодично полнење на батеријата.

Дефект на електрониката

Електрон1 (1)

Старата автоматска инсталација е уште една причина за проблеми со сигнализација. Поради ова, тие можат да се појавуваат често и неочекувано. Невозможно е со сигурност да се каже во кој контакт на јазол ќе се изгуби. За да го направите ова, ќе треба да ги тестирате сите жици. Без соодветна вештина, овој проблем не може да се реши. Затоа, подобро е да го однесете автомобилот кај електричар.

Ако алармот се однесува чудно (се рестартира без причина, неправилно извршува команди), тогаш ова е симптом на дефект во контролната единица. Во овој случај, исто така треба да му го покажете автомобилот на специјалист. Можеби ќе треба да го обновите вашиот уред.

Алармот се вклучува само по себе

Понекогаш системот против кражба „живее свој живот“. Таа или го разоружува автомобилот, или обратно - без команда од клучот. Во овој случај, треба да обрнете внимание на три фактори.

Неуспех во контактот

Брелок4 (1)

Оксидацијата на контактите е честа причина за несоодветна сигнализација. Најчесто овој проблем се појавува во одделот за батерии со клучни фоб. Дефектот може да се реши со едноставно чистење на контактите со Натфил, или со нивно третирање со алкохол.

Во спротивно, самиот автомобил може да испрати неточни податоци до контролната табла. Системот против кражба препознава губење на сигнал на 'рѓосана врата или контакт на хаубата како обид да се пробие во автомобилот. Ако клучот ја прикажува зоната на вооружување, проблемот е полесен да се реши. Во спротивно, ќе мора да ги проверите сите врски во жиците против кражба.

Проблемот со механизмите на вратите

Замок 1 (1)

Друг проблем може да се појави во зима. Контролната табла покажува дека централното заклучување е отворено, но всушност не е. Немојте да мислите дека ова е дефект на алармот. Првото нешто што треба да се провери е дали механизмите на вратите се 'рѓосани или не.

Исто така, не би било лошо да се тестира дали работи самата централна брава. Ако не испушти звуци кога ќе се притисне копчето за отворање, тогаш вреди да се проверат осигурувачите или жиците.

Погрешно работење на сензорот

Сигнал 1 (1)

Во современите автомобили, системите против кражба се поврзани со автомобилски сензори. Колку е покомплексно ова коло, толку е поголема веројатноста за откажување. Причината е или контактот се оксидирал, или сензорот не работи.

Во секој случај, контролата на машината ќе покаже грешка. Не брзајте да го смените сензорот веднаш. Прво обидете се да ја исчистите жичаната врска.

Излез

Како што можете да видите, во повеќето случаи, дефектот на сигнализацијата може да се отстрани сами. Главната работа е да откриете зошто се појави проблемот. Системот против кражба го штити возилото од провалници. Затоа, алармите не можат да се игнорираат. И, ако автомобилот е паркиран во опасна област, можете да го користите дополнителни мерки за да се заштити.

Прашања и одговори:

Што да направите ако автомобилот не реагира на алармот? Ова е знак на мртва батерија. За да го замените, треба да ја отворите футролата за клучеви, да го средите стариот извор на енергија и да вметнете нова батерија.

Зошто алармот не работи по замена на батеријата? Ова може да се должи на неисправност во програмата на микро-спојот за клучеви, дефект во електрониката на машината (контролна единица за аларм, батеријата е при крај) или дефект на копчето.

Како да го отстраните автомобилот од алармот ако далечинскиот управувач не работи? Вратата се отвора со клуч, палењето на автомобилот е вклучено, во првите 10 секунди. притиснете го копчето Valet еднаш (достапно во повеќето аларми).

2 комментария

  • Џорџ

    Јас еднаш сум бил во таква ситуација. Едвај излегов ... Се покажа дека е мешање од трансформаторот.

Додадете коментар