Тест возење Volkswagen Crafter, големо комбе со елементи од лимузина.
Тест возење

Тест возење Volkswagen Crafter, големо комбе со елементи од лимузина.

Покрај оптимизираната шасија и торзионски круто тело, прецизниот електромеханички волан придонесува за прецизно чувство, што придонесува и за помала потрошувачка на гориво во споредба со хидрауличниот серво волан. Како прво, им даде можност на инженерите за развој да инсталираат безбедносни системи и системи за помош при возење. Тие вклучуваат системи познати од патнички автомобили, како што се активна контрола на патувањето со тревога со предупредување од судир, помош при спротивен ветер, систем за право на минување, предупредување за паркирање со помали димензии и помош при паркирање во кои возачот управува само со педалите.

Презентацијата, исто така, укажа на помош при влечење приколка или превртување приколка, што возачот практично го контролира користејќи ја рачката за прилагодување на ретровизорите и екранот на контролната табла, и работи со помош на задната камера. Исто така корисен е системот за избегнување на ниски пречки на страната на возилото, кои често предизвикуваат оштетување на праговите и другите странични површини, како и безбедносен систем за да се избегнат судири при бавно навраќање од паркинг просторот кој исто така целосно запира. ако е потребно, автомобил. Се разбира, овие системи не работат самостојно, но им е потребна помошна електроника, поради што Crafter беше опремен со радар, камера со повеќе функции, задна камера и огромни 16 ултразвучни сензори за паркирање.

Дизајнот на новиот Crafter исто така беше целосно одделен од неговиот претходник и инспириран главно од „помалиот брат“ Transporter, но секако стана попрепознатлив кај Volkswagen. Измазнувањето на линиите на каросеријата, исто така, резултираше со коефициент на отпорност од 0,33 кој е водечки во класата.

Кабината на возачот е различна од удобноста на лимузино комбе, но сепак е практична и покрај тоа, бидејќи кабината е завршена со издржлива тврда пластика која лесно се чисти. Возачот и патниците можат да ги складираат своите резерви во повеќе од 30 места за складирање, меѓу кои се издвојува голема 30-литарска кутија, а исто така ќе има седум места за седење. Возачкото седиште, исто така, има излез од 230 V во некои верзии, што овозможува напојување на различни алатки од 300 W, сите Crafters се опремени со два излези од 12 V стандардно, а опционално греење на кабината е достапно. Бидејќи комуникацијата и другите интерфејси стануваат с and повеќе неопходни во бизнисот, функцијата на телематиката исто така ќе биде достапна во Crafter, а менаџерот на возниот парк ќе може од далечина да ги следи и уредува маршрутите и дејствата на возачот.

Willе има вкупно 13 верзии со погон со можност за погон на предни или погон на сите тркала со попречен мотор или погон на задните тркала со мотор надолжно монтиран. Моторот во секој случај ќе биде дволитарски турбо дизел четири цилиндри со еден или два турбополначи во комбинација со рачен или автоматски менувач. Itе биде достапен пред верзии и погон на сите тркала со моќност од 75, 103 и 130 киловати, а исто така ќе биде оценет како 90, 103 и 130 киловати со погон на задните тркала. Како што е наведено на презентацијата, моторите со повеќе од четири работни цилиндри не се предвидени за новиот Crafter.

Crafter првично е достапен со две меѓуоскини растојанија, 3.640 или 4.490 милиметри, три должини, три височини, предна оска на Мекферсон и пет различни задни оски во зависност од оптоварувањето, висината или варијантата на погонот, како и затворено комбе комбе или шасија со надградба кабина ... Како резултат на тоа, треба да има 69 деривати.

Како што откри Фолксваген, товарниот простор е важен за до 65 проценти од возилата и само за другите тежина, така што повеќето верзии се дизајнирани да носат максимална тежина до 3,5 тони и се опремени со погон на предните тркала. . Во комбе со пократко меѓуоскино растојание и зголемена висина, можеме да натовариме четири евро палети или шест колички за товарење високи 1,8 метри. Во спротивно, волуменот на товарниот простор ќе достигне 18,4 кубни метри.

Новиот Volkswagen Crafter ќе ни дојде на пролет, кога ќе бидат познати и цените. Во Германија, каде што продажбата веќе започна, за ова мора да се одземат најмалку 35.475 евра.

текст: Матија Јанешиќ · фотографија: Фолксваген

Додадете коментар