IMMO0 (1)
Автоматски поими,  Совети за возачи,  членовите,  Уред за возила,  Работа на машини

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

содржина

Еден од предусловите за осигурување на автомобили во некои компании е присуството на имобилизатор во автомобилот. Понекогаш сопственикот на автомобилот можеби дури и не знае дека овој уред е присутен во неговиот автомобил.

Што е IMMO? Која е неговата цел и како работи?

Што е имобилизатор

IMMO1 (1)

Ова е електронски систем што спречува моторот да работи, предизвикувајќи негово застој или не палење. Имобилизаторот се состои од неколку компоненти:

  • клучен фоб;
  • Контролен блок;
  • електричен прекинувач.

Во зависност од модификацијата на уредот, тој може да биде опремен со еден или повеќе релеи за патување.

Сите модели се поделени во неколку видови.

  • Контакт и неконтакт. Кодот за деактивирање се чита од далечина, или преку физички контакт (на пример, скенер за отпечатоци).
  • Редовно и дополнително. Некои се инсталирани во фабриката, други на бензински пумпи.

За што служи имобилизаторот?

IMMO2 (1)

Врз основа на преводот од англиски јазик, целта на уредот е да ја имобилизира енергетската единица. Се користи како дополнителен елемент на системот за кражба. Главната задача е да го исклучите електричното коло во системот за палење и другите компоненти на енергетската единица.

Уредите се опремени со прекинувачи за стартер, пумпа за гориво или серпентина за палење. Во зависност од модификацијата, тие можат да спречат моторот да започне или да го исклучи по краток временски период.

Како работи имобилизаторот

IMMO3 (1)

IMMO работи според следниот принцип: компјутерскиот компјутер е конфигуриран да го активира системот за напојување на одделни единици во присуство на команда од имобилизаторот.

Контролната единица на безбедносниот уред мора да добие код за пристап од сопственикот на возилото. Во зависност од моделот, ова може да биде:

  • сигнал од чипот вграден во клучот за палење;
  • клучна картичка лоцирана на прифатливо растојание од читачот на кодови;
  • комбинација на симболи на контролната табла;
  • отпечаток од прст на сопственикот.

Овие параметри се внесуваат во софтверот на уредот кога е конфигуриран. Ако податоците добиени од контролната единица и првично поставените совпаѓања, ECU-то на машината добива сигнал за вклучување на моторот. Во случај на стандардна модификација на IMMO, самата контролна единица го деактивира блокирањето на електричното коло на кое е поврзано.

Што се случува ако контролната единица за имобилизатор добие неточен код? Еве ги опциите (во зависност од модификацијата):

  • системот за напојување на автомобилот ќе се вклучи, но кога клучот ќе се сврти во бравата за палење, моторот нема да се запали;
  • електронската контролна единица на автомобилот ќе добие сигнал за старт, но штом возилото започне да се движи, моторот со внатрешно согорување ќе се исклучи;
  • ECU-то на машината ќе го вклучи моторот, но по некое време уредот ќе даде сигнал за исклучување на напојувањето.

Што се случува ако најдете каде е инсталиран имобилизаторот и исклучете го од системот? Моторот сè уште нема да започне, бидејќи единицата за контрола на системот за кражба е синхронизирана со ECU на автомобилот. Електрониката на автомобилот едноставно нема да ја добие вистинската команда, дури и ако се обидете да ја стартувате колата со затворање на контактите во системот за палење.

Следното видео покажува како да ја инсталирате оваа единица:

Направете сами инсталација за имобилизатор од Сергеј Заицев

Од што е направен имобилизаторот?

Клучниот елемент на имобилизаторот е неговиот ECU („мозоци“), кои се програмирани одделно од стандардната електронска контролна единица, која е одговорна за обработка на сигнали од сите транспортни системи. ЕКУ на имобилизаторот се заснова на микрокруг програмиран за одредени алгоритми.

Во прилог на овие алгоритми (тие активираат одредена заштита од кражба - различни уреди имаат свои), фирмверот на микропроцесорот содржи и код за размена. Оваа поставка му овозможува на уредот да го препознае клучот од автомобилот кога е во опсег од приемникот. Информациите од клучот се читаат со помош на специјален серпентина лоцирана во истата контролна единица.

Вториот елемент на имобилизаторот е блокатори. Електромагнетните релеи се вклучени во дизајнот на секој погон. Тие се инсталирани во јазот помеѓу различни електрични кола на автомобилот, почнувајќи од вклучување на палењето и завршувајќи со отклучување на системот за сопирање. Сето тоа зависи од моделот на уредот и неговата инсталација.

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

Електричен сигнал од контролната единица се испраќа до секој прекинувачки уред, поради што колото во системот е или скршено или, напротив, поврзано. Некои модификации на блокаторите обезбедуваат способност за контрола на перформансите на неелектрични механизми.

Третиот важен елемент на секој имобилизатор е транспондерот. Ова е програмиран чип што се вклопува во каросеријата на клучот од автомобилот. Кодот пренесен од транспондерот е единствен, а микропроцесорот на контролната единица е програмиран за него. Ако има клуч од друг автомобил во опсегот на приемникот, ЕКУ нема да испрати команди до погоните, бидејќи овој транспондер емитува несоодветен сигнал.

Како да го оневозможите имобилизаторот

Бидејќи уредот не ја блокира само вратата на автомобилот, туку е вграден во комплексен систем на возила, не е толку лесно да се оневозможи. Некој мисли дека е доволно да се исечат потребните жици и тоа е тоа. Всушност, сè додека уредот за извршување не ја добие точната команда, машината ќе биде заклучена.

Ова е главната предност на имобилизаторите. Ако жицата е едноставно пресечена, уредот го толкува ова како обид за хакирање и оди во режим на блокирање или не излегува од него. Повеќето модели го заклучуваат автомобилот автоматски, па затоа е опасно да се остави автомобилот без клуч.

Имобилизаторот можете сами да го исклучите, за разлика од поврзувањето. Може да има неколку причини за оваа постапка. Една од нив е губење на клуч. Понекогаш контролната единица на уредот не успее, што исто така може да биде причина за неговото исклучување.

Пред да разгледате начини да го оневозможите имобилизаторот, вреди да се запамети: секој модел има свој принцип на работа, а во исто време метод на безболно исклучување. Доколку постапката не се изврши правилно, електрониката на машината може сериозно да се оштети.

Ако моделот предвидува внесување на код за пристап, тогаш ако клучот е изгубен, за да го деактивирате уредот, доволно е да го внесете соодветниот код. Ако е купен нов клуч, имобилизаторот треба повторно да се трепка. Ако имате резервен клуч, треба внимателно да го отстраните чипот од куќиштето и да го поправите во близина на антената за имобилизатор.

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

 Во отсуство на чип, ќе мора да купите специјален декодер. Сепак, ова е слично на хакерство, кое може да го искористи киднаперот, па затоа производителите на авто-заштита се обидуваат да спречат вакво заобиколување.

Најбезбеден начин за деактивирање на имобилизаторот е да контактирате со производителот на уредот (ако е инсталирана заштита од итни случаи) или со продавачот на автомобили (во случај на стандарден имобилизатор). Ова, се разбира, ќе треба да потроши време и пари, но расклопување или повторно инсталирање на уредот.

Ако нема желба да се потроши толку многу време и напор, тогаш некои возачи користат т.н. емулатор. Уредот ја заобиколува заштитата на имобилизаторот и генерира сигнал за исклучување, што го препознава контролната единица. Сепак, употребата на такви уреди е дозволена само на ваш сопствен ризик.

Видови имобилизатори

Денес, производителите произведоа многу видови имобилизатори, што ги проширува можностите за употреба на различни возила. Еве некои од карактеристиките на секоја од нив.

Имобилизатори за OEM

Овој тип на уред е инсталиран во автомобилот на подвижната лента. Електрониката на возилото работи со соодветен сигнал од контролната единица за заштита. Ваквите имобилизатори е исклучително тешко да се демонтираат сами без соодветни вештини и знаења.

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

Комплетот на уредот вклучува единица за напојување, антена и клуч со чип. Самиот транспондер, сместен во клучното тело, нема потреба од батерија, бидејќи принципот на работа е магнетна интеракција. Најчесто, таквите уреди не го кршат електричното коло во автомобилскиот систем, иако постојат модели што го кршат колото, на пример, стартер (се наоѓа во некои модели на БМВ).

Дополнителни имобилизатори

Секој имобилизатор што не е инсталиран во фабриката може слободно да се смета за дополнителен. Таков уред се користи како дополнителен систем против кражба.

Принцип на блокирање на електрични кола од имобилизатори

Денес постојат два вида дополнителни имобилизатори, кои се разликуваат по принципот на блокирање на системите на возилото:

Пред да инсталирате модификации на контакт, вреди да се разјасни како електрониката на автомобилот ќе реагира на сигналите од контролната единица. Понекогаш ECU препознава отворено коло како грешки и бара нивно ресетирање. Во секој случај, имобилизаторот мора да биде избран за одреден автомобил.

Имобилизатори на кодови

Уредите од овој тип, покрај контролната единица и погонот, имаат тастатура за внесување на претходно поставениот код. За такви имобилизатори, клуч не е потребен, но не заштитува од pryубопитните очи.

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

Некои модели имаат само едно копче. Кодот во овој случај ќе биде временскиот интервал помеѓу кликовите. Киднаперот ќе мора да се плетка околу многу долго време, избирајќи го вистинскиот код. Поради оваа причина, ваквите имобилизатори се сметаат за сигурни. Дури и крадец да ги украде клучевите од автомобилот, тој сепак нема да може да ги украде.

Контакт имобилизатори

Овој вид заштита вклучува уреди на кои им е потребен сигнален контакт за отклучување на машината. Ова може да биде специјален клуч со магнетски код или тачпад за отпечатоци.

Имобилизатори со клуч за контакт

Таквите имобилизатори се првите заштитни уреди од овој тип. Специјален клуч беше донесен во контролната единица или во посебен модул во кој се наоѓаат отворените контакти. Дејството го затвора колото и возилото може да се стартува.

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

Бидејќи таквата заштита беше многу лесно да се заобиколи (доволно беше да се затворат контактите во блокот), производителите брзо ја модернизираа и ја додадоа со коден клуч, што го формираше сигналот неопходен за затворање на колото.

Имобилизатори со скенирање на отпечатоци

Наместо модул на кој е прикачен посебен клуч, уредот е опремен со контактна површина што го чита отпечатокот од прст на сопственикот на автомобилот. Бидејќи киднаперот може да присили да се отклучи автомобилот, производителите го опремуваат уредот со таканаречената функција за препознавање отпечатоци од аларм. Кога системот е активиран во режим "итен", моторот започнува, но по некое време се запира.

Бесконтактни имобилизатори

Овие уреди вклучуваат имобилизатори, кои можат да се активираат / деактивираат на одредено растојание од автомобилот, како аларм. Разликувајте модели со голем и краток опсег.

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

Имобилизатори со краток опсег на транспондер

Таквите системи имаат антена. Инсталиран е под таблата за цртички што е можно поблиску до телото. Кога возач носи посебен клуч на копче оддалечен неколку сантиметри, кодовите се разменуваат со помош на магнетски пренос помеѓу антената на преведувачот и самиот чип.

Поради фактот што клучот не емитува сигнали, невозможно е да се скрши заштитата. Современите безбедносни системи се модернизирани на таков начин што со секое одделно спарување се генерира нов код, синхроно генериран од клучната картичка и самата контролна единица.

Имобилизатори со долг дострел (со радио канал)

Како што имплицира името на уредот, сигналот во нив се пренесува преку радио канал и на поголемо растојание отколку во претходната модификација. Во основа, опсегот на предавателот е околу еден и пол метри, а комуникацискиот канал е шифриран.

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

Сигналите се разменуваат во режимот "динамичен дијалог", односно постојано се генерира нов код, кој примачот го препознава како главен клуч. Со зголемување на фреквенцијата, опсегот исто така се зголемува. Значи, некои заштитни системи се активираат на растојание до 15m.

Ако сличен систем е инсталиран во автомобилот, тогаш подобро е клучот за ознака да го чувате не со клучевите од автомобилот. Ова ќе го блокира возилото кога киднаперите го заземале возилото заедно со возачот, но го фрлиле на патот. Неодамнешните случувања овозможуваат создавање уреди што се толку мали што можат лесно да се сокријат во жиците на автомобилот.

Имобилизатори со долг дострел со сензор за движење

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

Заштита од овој тип ви овозможува да го напуштите автомобилот што работи некое време без да го деактивирате моторот. Предноста на оваа заштита:

Сензорот за движење го одредува растојанието до кое се отстранува ознаката на клучот од приемникот, како и брзината на отстранување.

Како се контролира имобилизаторот

Далечинскиот управувач на различни опции за имобилизатор зависи од типот на уредот и автомобилот на кој е инсталирана таквата заштита. Сопственикот на автомобилот има неколку начини да го контролира имобилизаторот.

Управување со етикети

Ознаката се однесува на мала футрола за клучеви што треба да се чува одделно од клучевите од автомобилот. Кога ознаката е во опсегот на сигналот на имобилизаторот, заштитата ќе ја одблокира можноста за палење на моторот. Додека оваа футрола за клучеви е во патничкиот простор или во близина на автомобилот, имобилизаторот е исклучен.

Главната работа кога ја користите ознаката е да внимавате на батеријата. Ако се испразни, имобилизаторот нема да ја препознае ознаката, бидејќи не емитува сигнал. Од различните ознаки, постојат уреди кои работат на радио сигнал или пренесуваат сигнал преку Bluetooth. Во вториот случај, клучот може да се конфигурира за опсегот на комуникација со имобилизаторот, должината на паузата помеѓу откривањето на ознаката и отстранувањето на заштитата.

Контрола на паметни телефони

Кај моделите кои работат преку Bluetooth, постои функција на работа преку мобилна апликација. Во овој случај, паметниот телефон може да се користи како ознака. Телефонот или Apple Watch преку вклучената апликација преку bluetooth каналот емитува сигнал и се синхронизира со имобилизаторот

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

Апликацијата треба да работи цело време додека не треба да го ставите автомобилот на бравата. Според тоа, ако телефонот се наоѓа подалеку од опсегот на сигналот, имобилизаторот започнува блокирање, заштитувајќи го автомобилот од кражба.

Контрола на копчиња во автомобилот (таен или кодиран имобилизатор)

Ако во автомобилот е инсталиран имобилизатор со дигитална врска (преку конектор CAN), тогаш бравата се вклучува/исклучува со притискање на комбинација од копчиња во автомобилот. Самиот возач може да ја прилагоди оваа комбинација.

За да го отклучите моторот, во зависност од поставките на имобилизаторот, ќе треба да притиснете неколку копчиња на воланот, централната конзола, да го префрлите прекинувачот, да го притиснете копчето и педалата итн. Блокот потоа ќе се ослободи. Недостаток на овој метод е што киднаперот може да ги следи дејствата на возачот и да ги повтори.

Функции за удобност на имобилизаторот

Некои имобилизатори имаат дополнителни погодни опции. На пример, сензорот за движење ќе реагира дека автомобилот почнал да се движи. Ако нема ознака во близина, имобилизаторот ќе го исклучи моторот, како киднаперот да не се движи правилно. Во таква модификација, крадецот можеби не ни знае дека ова е заштита. Автомобил опремен со такви сензори може да се стартува од далечина.

Ако го исклучите електричниот систем на автомобилот (исклучете ја батеријата), тогаш имобилизаторот исто така ќе ја блокира работата на моторот. Дополнителна заштита обезбедуваат и багажникот и бравите на аспираторот поврзани со имобилизаторот.

Кога имобилизаторот е поврзан преку CAN автобусот, уредот може да ја контролира централната брава. Кога ознаката се приближува до автомобилот, вратите автоматски ќе се отклучат (оваа функција исто така треба да се конфигурира).

Како да се заобиколи имобилизаторот

Некои возачи понекогаш треба да го заобиколат имобилизаторот. На пример, поради работата на овој уред, се појави дефект на системот за автоматско палење. Се разбира, заобиколувањето на имобилизаторот е можно само на штета на максималната заштита од кражба. Еве четири правни начини.

Метод 1

Најлесен и најевтин начин е да користите дополнителен клуч за ознака. Сопственикот на автомобилот го крие некаде во близина на имобилизаторот и безбедно го поправа за да не се тркала никаде додека возите.

Во овој случај, имобилизаторот е трајно исклучен и возачот го користи само алармот. Со таква шема за бајпас за заштита, моторот никогаш нема да биде блокиран од неовластено стартување, освен ако сопственикот на автомобилот не постави дополнителна брава.

Метод 2

Високо ниво на безбедност при заобиколување на имобилизаторот може да се постигне со инсталирање на службен бајпас. Во овој случај, сигнал од контролната тастатура се испраќа до системот за автоматско стартување, за да можете да го стартувате моторот од далечина.

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

Метод 3

Еден од најрадикалните методи за заобиколување на имобилизатор е неговото отстранување од системот. Оваа постапка не може да се изврши самостојно, бидејќи електрониката на автомобилот може сериозно да се оштети. На автомобил со далечински имобилизатор исто така му недостасува максимална заштита.

Метод 4

Друг од најприфатливите методи е специјален бајпас блок. Овој уред има свој клуч за клучеви. На сигнал од него, единицата го исклучува имобилизаторот и автомобилот може да се стартува.

Без оглед на избраниот метод, мора да се има предвид дека манипулирањето со електронскиот систем за имобилизатор може сериозно да го оштети автомобилот. Затоа, инсталацијата на дополнителна опрема мора да ја вршат специјалисти.

Што е подобро: имобилизатор или аларм?

Иако IMMO и сигнализацијата се елементи на системот за заштита од кражба, секој од нив е инсталиран за различни намени.

IMMO4 (1)

Имајќи ги предвид овие фактори, не може да се каже што е подобро, бидејќи алармот и IMMO не можат да се заменуваат. Немојте да мислите дека присуството на блокирање на палењето на моторот е сигурна заштита од кражба. Крадецот може да се обиде да го украде автомобилот на други начини, на пример со упад и влечење на друго место.

Треба да се напомене дека некои видови аларми се опремени со сопствен имобилизатор. Таквиот систем против кражба е посигурен од инсталирањето на еден од овие уреди. Во овој случај, контролната единица може да се инсталира каде било во автомобилот, што ќе ја комплицира задачата за крадецот.

Која е разликата помеѓу обичен имобилизатор и скап?

Во случај на неовластен обид за палење на моторот, стандарден имобилизатор може да го блокира системот за гориво, палењето, воланот или ECU. Но, кога користите стандарден уред, постои голема веројатност дека искусен киднапер лесно ќе ја заобиколи заштитата.

Во поскапите нестандардни имобилизатори, се користат нестандардни шеми за исклучување на различни делови од автомобилот, што во голема мера ја отежнува задачата за избор на соодветен метод за бајпас. За да го оневозможат стандардниот имобилизатор, некои луѓе користат уреди што ги користат службите за итни случаи.

Дали треба да поставам аларм ако има имобилизатор

Краткиот одговор на ова прашање е да - потребен е аларм, дури и ако автомобилот е заштитен со имобилизатор. Причината лежи во принципот на работа на овие заштити.

Што се однесува до работата на имобилизаторот, тој ја блокира работата на моторот ако нема транспондер во опсегот на приемникот. Во зависност од моделот на уредот, тој исто така може да го блокира менувачот или разни електроника (пумпа за гориво, палење, итн.). Но, работата на овој уред не ги спречува луѓето да влезат во внатрешноста на автомобилот.

Крадецот може да не го украде возилото, но може или да го оштети панелот обидувајќи се да го украде компјутерот или друга опрема инсталирана во автомобилот.

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

Ако аларм е дополнително инсталиран во автомобилот, тогаш крадецот ќе има помалку време да украде нешто од автомобилот или да се обиде да го заобиколи имобилизаторот. Кога користите сигнализација со копче за повратни информации, возачот веднаш знае дека неговиот автомобил е во опасност (во зависност од растојанието на автомобилот од клучот). Имобилизаторот не може да го стори тоа. Тој едноставно не дава можност да замине со автомобил.

Можни проблеми со имобилизаторот и нивните решенија

Ако условно ги поделиме сите проблеми со имобилизатори, добиваме две категории:

Дефектите на софтверот се карактеризираат со сите видови дефекти на софтверот, појава на разни грешки во работата на микропроцесорот. Исто така, ќе се појави дефект на софтверот ако сигналот не е синхронизиран помеѓу контролната единица и транспондерот.

Категоријата на хардверски дефекти ги вклучува сите видови дефекти поврзани со дефект на микрокругот на контролната единица или прекин во автобусот за комуникација (ја поврзува контролната единица, активаторите и жиците на авто -системите што треба да се блокираат).

Пред да се обидете сами да ја откриете причината за дефектот на имобилизаторот, треба да ја дијагностицирате електрониката на автомобилот. Првото нешто на што треба да обрнете внимание е нивото на полнење на батеријата. Ако е ниско, тогаш постои голема веројатност за неточна работа на имобилизаторот.

Понатаму, неопходно е да се земе предвид дека уредот ќе работи правилно само со оригиналниот клуч за транспондер. Ако сопственикот на автомобилот се обиде да создаде некаква копија од клучот, тогаш тој или може да испрати погрешен сигнал, или ќе дојде со неуспеси.

Исто така, треба да бидете сигурни дека неуспехот на имо не е поврзан со поврзување на дополнителна електроника во моторниот простор. Дополнителната електроника може да ја попречи работата на контролната единица. Ако е инсталирана таква опрема, тогаш може привремено да се исклучи и блокирањето да се провери за оперативност. Кога ќе ја вратите функционалноста, причината е очигледна: треба или да ја исклучите дополнителната опрема или да ја инсталирате на место каде што нема да се меша.

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи
Грешка во IMMO.

Причините за неправилна работа на имо или неговото одбивање се:

  1. Мртва батерија;
  2. Батеријата беше исклучена кога палењето беше вклучено;
  3. Повреда на синхронизација во работата на моторот и контролните единици на имобилизаторот. Ова често се случува по замена на енергетската единица;
  4. Изгорен осигурувач за имобилизатор;
  5. Грешки во софтверот. Ако имо грешка свети на панелот, но автомобилот сепак стартува стабилно, тогаш сепак треба да побарате помош од специјалисти за да можат да ја пронајдат причината. Во спротивно, уредот ќе престане да работи поради голем број грешки, а контролната единица ќе треба да се репрограмира;
  6. Испуштање на батеријата во клучот;
  7. Скршен транспондер;
  8. Губење на контакт помеѓу приемникот и антената (обично поради тресење или оксидација на контактите);
  9. Пукање на жици.

Што да направите ако имате проблеми

Без оглед на тоа каков дефект е формиран во системот за имобилизатор, специјалистите во сервисниот центар треба да се справат со неговото исклучување, поправка и репрограмирање. Ако уредот е поправен од неквалификувани работници, ова само може да ја влоши ситуацијата.

Во некои случаи, дури и дефект на електрониката на автомобилот е можен ако имобилизаторот е неправилно исклучен. Доколку е потребно репрограмирање, сопственикот на автомобилот мора да го знае ПИН -кодот што е даден со возилото за време на купувањето во салонот.

Ако автомобилот е купен на секундарниот пазар, а претходниот сопственик го загуби овој код, тогаш на новиот сопственик му се препорачува да побара пин -код од производителот на автомобили и да го конфигурира имобилизаторот. Ова ќе даде доверба дека никој не успеа да го „украде“ сигналот за блокирање од претходниот сопственик на автомобил.

Се разбира, кога нарачува такви информации, новиот сопственик на автомобил мора да ги достави сите документи со кои се потврдува дека тој сега е вистинскиот сопственик на возилото.

Како може имобилизаторот на акциите да се „зајакне“?

И покрај фактот дека имобилизаторот во автомобил обезбедува сигурна заштита од кражба на возило, тој има значителен недостаток. Уредот не ја блокира желбата да украде автомобил. Искусни крадци на автомобили наоѓаат начини да го заобиколат имобилизаторот или како да го натераат да работи на сигнал од непостоечки клуч за палење.

За ова, се користат различни уреди што читаат кодови или ја заобиколуваат бравата. За да се направи проблем да украде автомобил, возачот може да ги преземе следниве чекори:

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

Се разбира, дополнителните елементи што го блокираат слободниот пристап до контролните елементи на имобилизаторот бараат инвестиции и некои инсталациони работи. Но, кога напаѓачот е во искушение да киднапира возило, дополнителната заштита ќе го фати на стража.

Можни дефекти

Сите дефекти на имобилизаторот може условно да се поделат на софтвер и хардвер. Ако софтверот не успее, дури и кога се прави обид да се стартува единицата за напојување, електрониката може да го блокира нејзиното работење. Ова се должи на нарушување на синхронизацијата помеѓу контролната единица на имобилизаторот и ECU на машината. Ваквите дефекти се отстрануваат со трепкање на копчето за клучеви и контролната единица за иммо.

Во вториот случај (хардверски дефект), кој било елемент од системот откажува. Ова може да биде изгорен микроспој, прекин на жица, скршен контакт и слични дефекти.

Без оглед на видот на дефектот, не се препорачува да се обидувате сами да го поправите ако немате искуство во извршување на таква работа. Само професионалец може да утврди што е проблемот со иммо, а потоа само со присуството на одредена опрема. За ова, се дијагностицира клучот за чип и контролната единица за имобилизатор.

Како да се заобиколи имобилизаторот?

Оваа постапка може да биде потребна во случај на кршење или губење на клучот за чип или во случај на технички дефекти, но нема време да одите до сервисната станица. За привремено (а некои постојано да го заобиколат иммо, верувајќи дека на нивниот автомобил не му треба таква заштита) да го заобиколат имобилизаторот, можете да користите еден од следниве методи:

  1. Инсталиран е робот кој го користи оригиналниот клуч за чип.
  2. Инсталирајте го роботот поврзан со копија од клучот за чип. Овој метод најчесто се користи денес.
  3. Инсталирана е специјална единица која емитува копија од сигналот од клучот за чип.

Ако се користи роботче, тогаш во него мора да се инсталира чип од оригиналниот клуч. Постојат и модели без клуч. Во нив, модулот е подесен на сигналот од клучот и потоа го пренесува сигналот до единицата immo преку шифриран канал.

Како да го замените имобилизаторот

Ако елементите на имобилизаторот не се во функција (сите или некои), тогаш може да биде потребна замена. Идеална опција е да го однесете автомобилот кај специјалист. Во случај на таква заштита, понекогаш помага да се инсталира сличен уред наместо нешто што не е во функција. Сепак, треба точно да знаете каде се наоѓа секоја компонента на уредот.

Што е имобилизатор во автомобил и за што служи

Вреди да се размисли дека многу имобилизатори имаат неколку модули лоцирани на најнепристапните места, за кои знаат само специјалисти или дилери. Ова е направено специјално, така што украденото возило не може едноставно да се отклучи. Секој модул го препознава само сигналот за кој е програмиран господарот.

Ако контролната единица е променета, системот ќе треба да трепка, така што побудувачите ќе ги препознаат сигналите од новиот уред. Во случај на стандардни модификации, ECU-то на автомобилот ќе треба да се обнови. И, на оваа работа секогаш треба да и веруваат професионалци.

Безбедносни мерки

Како што веќе обрнавме внимание неколку пати, секоја работа на инсталација / демонтажа бара посебни вештини и знаења во авто електрониката. Затоа, инсталацијата или поправките мора да се вршат во специјализирани сервисни станици.

Бидејќи бескрупулозниот работник во работилницата може да копира клуч од чип или сигнал од него, подобро е ова да е или личност на која можете да му верувате или работилницата да биде далеку од местото на работа на возилото. Ова ќе го спречи киднаперот да користи копија од клучот.

Кога го користите имобилизаторот, треба да бидете сигурни дека во близина нема сомнителни лица кои седат на лаптоп во близина на автомобилот (ако се користи чип-клуч без главен клуч). На црниот пазар има читатели што може да ги користи киднаперот.

Предности и недостатоци на имобилизаторот

IMMO5 (1)

Системот против кражба е важен за безбедноста на возилото. Колку е потешко, толку е поголема неговата сигурност. Кои се предностите на инсталацијата IMMO?

  1. За да украде автомобил, на крадецот ќе му бидат потребни дополнителни средства, на пример, друго влечно возило или посебен уред за читање на кодот на клучната картичка.
  2. Лесен е за употреба. Во повеќето случаи, возачот не треба да прави посебни манипулации за да ја деактивира бравата воопшто.
  3. Дури и ако напојувањето е исклучено, автомобилот сè уште нема да пали.
  4. Невозможно е веднаш да се разбере дека овој систем е инсталиран во возилото (работи тивко).

И покрај неговата голема сигурност, овој уред има значителен недостаток. Ако се користи клучна картичка или клучна фоба со чип, крадец треба само да ги украде, а автомобилот има нов сопственик. Ако го изгубите клучот, можете да користите резервен (повеќето уреди се опремени со две копии). Но, ова мора да се направи за да се однесе автомобилот до сервисна станица за трепкање на контролната единица. Во спротивно, напаѓачот ќе го користи пристапот до машината за свои цели.

Следното видео изложува 10 вообичаени митови за имобилизатор:

Прашања и одговори:

Како изгледа имобилизатор? Имобилизаторот има блок на микропроцесор со жици што течат од него. Во зависност од моделот на уредот, тој дополнително има сензор на кој се држи картичката со клучеви. Во современите модели, контролниот елемент за заклучување на системите за автомобили е вграден во клучното тело.

Како работи имобилизаторот? Главната задача на имобилизаторот е да спречи стартување или запирање на енергетската единица ако нема клуч во сигналното поле на контролната единица. Овој уред треба да го прими сигналот од картичката на клучот. Во спротивно, блокирањето не е деактивирано. Не можете само да ги исечете жиците и имобилизаторот е оневозможен. Сè зависи од методот на поврзување и од кои системи е синхронизиран уредот.

Како да го оневозможам имобилизаторот? Процесот на оневозможување на имобилизаторот без клуч е скап, и во сервисот за автомобили што ја обезбедува оваа услуга, дефинитивно ќе треба да обезбедите доказ дека сте сопственик на автомобилот. Најлесен начин е да препишете дополнителен клуч. Но, во овој случај, ако е украден оригиналниот клуч, подобро е да не го правите ова, туку да го конфигурирате уредот за нов комплет нарачан од производителот на автомобили. Можете да го деактивирате уредот со внесување на комбинација на кодови (само производителот на уредот може да го даде), посебен уред или емулатор.

9 комментариев

  • Angeline

    Искрено сум воодушевена што ги читам објавите на овој блог
    што носи многу корисни информации, ви благодариме што ги дадовте таквите информации.

  • Верлен

    Денес, отидов со моите деца на фронтот на плажа.
    Најдов морска школка и ја дадов на мојата 4-годишна ќерка и реков „Можеш да го слушнеш океанот ако го ставиш ова на уво“. Таа ѝ ја стави лушпата
    уво и врескаше. Внатре имаше рак-пустиник и p го стисна увото.
    Таа никогаш не сака да се врати назад! LoL Знам дека ова е тотално надвор од темата, но морав да кажам некому!

  • Bryan

    Ви благодариме за вашето прекрасно објавување! Јас навистина уживав
    читајќи го, може да бидеш одличен автор. Јас ќе бидам
    сигурно ќе го обележите вашиот блог и честопати ќе се враќате во иднина.
    Сакам да охрабрам еден да продолжи со вашата голема работа, имајте
    убав ден!

  • Luca

    Кога првично коментирав, кликнав на полето за избор „Извести ме кога се додаваат нови коментари“ и сега
    секој пат кога ќе се додаде коментар, добивам четири пораки со ист коментар.
    Дали постои начин на кој можете да ги отстраните луѓето од таа услуга?
    Фала многу!

  • купи маски n95

    Дојдовте до некои проникливи точки во оваа статија, но дали ви недостасува нешто контекстуално?

  • Anonym

    дали ми треба совет... ако ја заменам бравата на прекинувачот дали треба да ја заменам и намотката за читање од старата брава? Епа, ти благодарам

  • Захариј Велков

    здраво, бидејќи имам проблем со имобилизаторот, неодамна ми беше програмиран нов клуч во фолксваген, прашањето ми е дали цело време го чувам клучот во кола, дали ќе биде проблем

  • Џон

    Колата не ми пали само по промена на акумулатор, испразнета е, тоа е Toyota vitz 2 од Kinshasa DRC

Додадете коментар