Што е автомобилски браник? Дознајте како функционира диференцијалот!

Ако некогаш сте возеле спортски автомобил, веројатно знаете што прави диференцијалот. Овој диференцијал обично се поврзува со автомобили од овој тип, но не само. Дознајте дали точно работи и проверете дали ви треба диференцијал. Која е разликата помеѓу електронскиот и табеларниот тип и дали е веќе во вашиот автомобил? Вреди да се знаат одговорите на овие прашања! Колку подобро го познавате вашиот автомобил, толку полесно ќе го контролирате додека возите, што исто така ќе влијае на безбедноста на вас и на вашите патници. 

Диференцијалот во автомобилот, односно ограничениот внатрешен диференцијал за лизгање.

Дали штотуку го слушнавте овој збор и се прашувате што е автомобил дифузер? Дефиницијата е релативно едноставна. Шпера во диференцијал со ограничено внатрешно лизгање. Неговата задача е да ја ограничи работата на конусниот диференцијал. Обично се поставува на оска. Во моментов, постојат 2 главни типа на решенија: електрични и механички.

Како функционира рефлектор? Дали тоа зависи од степенот на зафат на тркалата? Вреди да се знае!

Веќе знаете што е спера. Но, дали разбирате како функционира? Воопшто не е тешко! Спер има едноставна задача: да пренесе вртежен момент што е можно порамномерно. Ова исто така значи дека ќе работи без оглед на степенот на зафат на тркалата. Тоа значително влијае на динамиката на движењето на ова возило, а влијае и на квалитетот на возење автомобил на тежок терен.

Дифузор на трска - како функционира овој тип?

Диференцијалот на дискот е еден од најпопуларните механизми што се користат во спортските автомобили. Го пренесува вртежниот момент на тркалото, што го намалува лизгањето на тркалата. Така, овозможува, на пример, побрзо излегување од аглите и кривините. Сепак, не заборавајте да изберете висококвалитетни механизми! Диференцијалот може да ја подобри безбедноста при возење, но само ако се користи директно. 

Што е електронски проектор?

Интересно е што електронскиот диференцијал е едно од најевтините решенија од овој тип. Во основа го користи системот за сопирање на вашиот автомобил. Алгоритмот го следи однесувањето на автомобилот и блокира одредено тркало кога е потребно. Кога тркалото почнува да се врти во агол, диференцијалот предизвикува и забавување на надворешното тркало. Ова решение станува се позастапено, на пример, кај модерните теренци. Така, центарот на вниманието на автомобилот може да се докаже и во секојдневна употреба!

Како сами да направите и склопите диференцијал?

Како да се направи ќе барам? Можете лесно да направите еден во вашата работилница, иако нема да мора да работи за нормално возење по пат. Сепак, таков механизам треба да се направи главно за рачни возила. За жал, ова е малку веројатно да функционира во обичните автомобили, барем во ситуација кога возите само до работа или пазарување. 

Многу подобро решение би било да купите готов механизам. Таков диференцијал може да се инсталира во автомобил од механичар. Неговата цена е околу 5 Зл. злота. 

Дали инсталирањето диференцијал за погон на предните тркала е добар избор?

Новите модели на автомобили докажуваат дека погонот на предните тркала функционира многу добро.. Ќе го најдете, на пример, во Seat Cupra. Како резултат на тоа, овие типови возила се побрзи и поагилни. За жал, во исто време, може да биде потешко да се управува. 

Поради оваа причина, диференцијалот треба да се инсталира на прво место кога автомобилот треба да се користи за спортски цели или кога возачот едноставно знае како да користи ваков тип на возило. Кога се користи паметно, може позитивно да влијае на квалитетот на возењето, но таквите механизми не функционираат кога станува збор за градско возење. Единственото решение што може да помогне во таква ситуација е користење на електронски пребарувач.