Што треба да знаете за ладните стартови и брзото возење?
Совети за возачи,  членовите,  Работа на машини

Што треба да знаете за ладните стартови и брзото возење?

По палењето, на секој ладен мотор му треба време да ја достигне работната температура. Ако целосно го притиснете педалот за гас веднаш по палењето, ќе го изложите моторот на непотребен стрес, што може да резултира со скапи поправки.

Во овој преглед, ќе разгледаме што може да влијае на тоа ако користите брзо возење без претходно загревање на сите системи на возила.

Мотор и додатоци

Бидејќи маслото е густо кога е ладно, не подмачкува важни делови доволно, а големата брзина може да предизвика кршење на филмот за масло. Ако возилото е опремено со дизел енергетска единица, турбополначот и вратило за лежишта исто така може да се оштетат.

Што треба да знаете за ладните стартови и брзото возење?

Недоволно подмачкување при преголеми брзини може да доведе до суво триење помеѓу цилиндарот и клипот. Во најлош случај, ризикувате да го оштетите клипот за кратко време.

Систем на издувни гасови

Во зима, кондензираната вода и бензинот во пригушувачот остануваат течни подолго. Ова доведува до оштетување на катализаторот и формирање на 'рѓа во системот за издувни гасови.

Систем за суспензија и сопирање

Суспензијата и сопирачките исто така можат да бидат негативно погодени од ладно палење и голема брзина. Исто така, во зависност од температурата на околината и моќноста на моторот, трошоците за поправки можат да се зголемат двојно. Само при нормални работни температури на сите системи на возила можеме да очекуваме нормална потрошувачка на гориво.

Што треба да знаете за ладните стартови и брзото возење?

Стил на возење

Дури и ако треба брзо да стигнете до вашата дестинација, добро е да го сторите тоа без да користите агресивно возење. Корисно е по почетокот да се минат првите десет километри со мала брзина. Во секој случај, избегнувајте работа на моторот на високо време во мирување. Не надминувајте 3000 вртежи во минута. Исто така, не го „вртете“ моторот со внатрешно согорување, туку префрлете се на повисока брзина, но не преоптоварувајте го моторот.

Што треба да знаете за ладните стартови и брзото возење?

По околу 20 минути работа, моторот може да се наполни со зголемени вртежи. За тоа време, маслото ќе се загрее и ќе стане доволно течно за да ги достигне сите важни делови на моторот.

Големи брзини и големи вртежи не се препорачуваат за топол мотор. Заедно, овие два фактори доведуваат до брзо абење на сите механички делови. И запомнете дека мерачот на температурата на мерачот е мерач на температурата на течноста за ладење, а не температура на моторното масло.

Додадете коментар