Што значи кога мојот автомобил „гори“ масло?
Согорувањето на маслото обично е предизвикано од истекување на масло кое гори на вжештениот мотор или компонентите на издувниот систем. Поправете го истекувањето на маслото за да спречите скапи поправки на возилото.
Моторното масло мора да биде внатре во моторот. Одвреме-навреме, заптивките или дихтунзите за масло може да истечат поради прекумерно абење или изложеност на екстремни температури. Протекувањето на маслото го дистрибуира маслото надвор од моторот и генерално на другите компоненти на моторот кои се многу жешки. Ова дава мирис на запалено масло. Сепак, малку е познато дека согорувањето на маслото може да биде предизвикано и од оштетување на внатрешните компоненти на моторот. Ако истекувањето не е правилно дијагностицирано или поправено, или внатрешниот проблем на моторот не се реши, дополнително масло ќе истече или потроши, што потенцијално ќе создаде опасна ситуација.
Има неколку работи за кои треба да знаете и кои ќе ви помогнат да препознаете истекување масло и што треба да направите за да го решите проблемот пред да предизвика сериозно оштетување на моторот или опасна ситуација.
Како да знаете дали вашиот автомобил гори масло
Како што е наведено погоре, согорувањето на маслото може да биде предизвикано или од истекување на масло или од оштетување на внатрешните компоненти на моторот. Не сакате да чекате додека нивото на маслото не стане премногу ниско за да знаете дека имате проблем, па за да го решите овој проблем, мора да разберете како да препознаете дали вашиот автомобил гори масло. Еве неколку симптоми што ќе ги забележите:
Кога имате истекување на масло и маслото што истекува удира во издувните гасови или други топли компоненти, обично можете да мирисате на запалено масло пред да видите чад.
Може да видите и синкав чад од издувните гасови додека работи моторот. Ако го забележите ова додека забрзувате, веројатно е дека вашите прстени на клипот се оштетени. Ако за време на забавувањето излегува чад, проблемот најчесто се должи на оштетените водилки на вентилите во главите на цилиндрите.
Што прави маслото да гори
Причината за согорувањето на маслото е тоа што истекува од местото каде што треба и се наоѓа на жешките компоненти како што се издувните колектори, капаците на вентилите или други системи на моторот. Како што старее возилото, различни делови може да се истрошат и да не се затвараат правилно со маслото. Маслото истекува и ги допира топлите компоненти на моторот.
Како што е наведено погоре, мирисот на изгореното масло може да дојде и од издувната цевка. Ако прстените на клипот се оштетени, согорувањето на маслото е предизвикано од недостаток на компресија во комората за согорување и вишокот масло што влегува во комората за согорување. Ова е исто така причина за согорување на маслото ако се оштетат водилките на вентилот на главата на цилиндерот.
Кога се истроши вентилот за позитивна вентилација на картерот (PCV), тој исто така дозволува маслото да навлезе во комората за согорување. Неисправен или истрошен PCV вентил овозможува да се создаде притисок, што ги истиснува дихтунзите дизајнирани да го запечатуваат маслото. Правилно функционираниот вентил ги испушта гасовите од картерот за да спречи зголемување на притисокот.
Согорувањето на маслото може да доведе до сериозни проблеми, вклучително и дефект на моторот. Ако забележите проблем со вашиот автомобил, проверете го веднаш пред проблемот да се влоши.
