Без работающего сцепления вы не сможете двигаться
Интересни статии

Без работающего сцепления вы не сможете двигаться

Без работающего сцепления вы не сможете двигаться Сцепление – один из важнейших элементов автомобиля, отвечающих за его работу. Его роль заключается в временном отключении двигателя от трансмиссии. Благодаря этому мы можем при непрерывной работе двигателя переключать передачи без причинения каких-либо повреждений. Неправильное использование сцепления может привести к серьезной поломке или даже к обездвиживанию автомобиля. Помните, что выход из строя этого элемента способствует поломке коробки передач.

Поломки сцепления чаще всего возникают в результате самодеятельного ремонта автомобиля и неправильного обращения с ним. Без работающего сцепления вы не сможете двигатьсяустройство. Одна из основных ошибок водителей — слишком резкий старт. Накладки сцепления нагружены и существует опасность их прогорания. Когда это происходит, спасением может стать замена диска сцепления, требующая снятия коробки передач с автомобиля. Другим, некорректным поведением водителей является использование педали сцепления кроме переключения передач, т.е. удержание ноги на педали сцепления во время движения. Это может привести к более быстрому износу подшипника выключения сцепления и его накладок. Обязательно полностью опускайте ручной тормоз при запуске автомобиля и всегда выжимайте педаль сцепления до конца при переключении передач. «Давайте позаботимся об этой части автомобиля, ведь ее замена трудоемка и, главное, недешева. При ремонте поврежденного сцепления также стоит проверить состояние маховиков и проверить состояние уплотнений двигателя. Перед обратной сборкой следует очистить все элементы от пыли, оставшейся после истирания на накладках и следов масла». – говорит Марек Годзишка, технический директор Auto-Boss.

Какие симптомы указывают на поврежденное сцепление?

Одним из симптомов, сообщающих нам об износе сцепления, является сама педаль сцепления. Она заметно жестче, что свидетельствует об износе контактной поверхности упорного подшипника и пружины нажимного диска. Когда мы слышим шум, исходящий из области коробки передач после нажатия на педаль сцепления, мы можем ожидать повреждения упорного подшипника. Отсутствие разгона автомобиля, несмотря на добавленный газ, также может свидетельствовать об износе диска сцепления. Другими, не менее тревожными симптомами могут оказаться – машина заводится только после полного отпускания педали сцепления или усиливающиеся рывки автомобиля при трогании с места.

Как правильно пользоваться сцеплением?

«Чтобы продлить срок службы сцепления, постараемся всегда поддерживать его в идеальном состоянии. Мы всегда должны начинать с минимально возможных оборотов двигателя, избегать резкого отпускания педали сцепления и избегать запуска с визгом шин. Эти мероприятия значительно продлят срок службы фрикционной пластины. Стоя на светофоре или в пробке, лучше поставить нейтраль, а не ждать с включенной передачей. Эта обработка позволяет сохранить все компоненты сцепления. В полноприводных автомобилях воспользуемся функцией отключения оси — это снизит нагрузку на сцепление примерно до 30 процентов. Кроме того, всегда выжимайте педаль сцепления до упора и добавляйте газ только при полностью опущенном ручном тормозе. Садясь за руль, надевайте обувь на плоской подошве — это внимание особенно обращено на женщин. Благодаря этому мы не только позаботимся о своей безопасности, но и избавимся от привычки ездить на так называемом полумуфта». – добавляет Марек Годзишка, технический директор Auto-Boss.

Додадете коментар