Антифриз во системот за ладење на моторот

Секој возач знае дека на автомобилот му е потребна соодветна грижа. Не само што треба да се подложувате на редовно одржување, туку и самостојно да го следите нивото на течности што ја пополнуваат внатрешноста на аспираторот. Оваа статија ќе се фокусира на едно од овие соединенија - антифриз. Замената на антифризот може да биде проблематична процедура, таа мора да се спроведе со секаква грижа за да не се остави случајно згрутчување на нечистотија и 'рѓа, туѓи материи во системот на автомобилот. Публикацијата содржи детални упатства за менување на течноста, следејќи ги упатствата за кои можете да ги избегнете проблемите опишани погоре.

Кога да го замените антифризот

Антифризот е дизајниран да го лади моторот на автомобилот за време на работата, така што составот на течноста содржи супстанции кои го штитат металот од прегревање и корозија. Такви супстанции се етилен гликол, вода, разни адитиви и бои. Со текот на времето, смесата ги губи своите работни својства, ја менува бојата и суспензиите се разредуваат во течен талог.

Може да биде потребна замена на течноста за ладење во следните случаи.

1. Доколку истече рокот на употреба. Животниот век на различни видови антифриз варира, така што вредноста на овој индикатор мора да се провери при купувањето. Антифризовите G11 направени на база на силикати ги извршуваат своите функции редовно две години, по овој период антикорозивниот филм формиран од нив на површината на моторот почнува да се распаѓа. Примероците од класата G13 можат да служат од 3 до 5 години.
2. Ако возилото е поправено. За време на некои поправки, антифризот може да се исцеди и по завршувањето на таквата работа, системот се полни со свежа течност.
3. Кога течноста за ладење ги губи работните својства. Антифризот може да стане неупотреблив дури и пред истекот на неговиот работен век. Може да се извлечат заклучоци за состојбата на составот со внимателно испитување: свеж антифриз е обоен во светли бои (сина, розова и други), ако сенката на течноста се промени во темно кафеава, ова е сигурен знак за дејство. Потребата за замена на растворот може да се укаже и со појавата на пена на неговата површина.
4. Во случај на испарување или вриење на антифриз. Привремено решение за проблемот може да биде мешање на преостанатата течност со различен состав, но подоцна антифризот сепак ќе треба целосно да се замени.

Подобро е да се доверат сите сложени операции во грижата за автомобили на професионалци, а замената на течноста за ладење не е исклучок.

Меѓутоа, ако нема можност да контактирате со услугата, можете сами да го замените антифризот. Алгоритмот за изведување на таква постапка е детално опишан подолу.

Како да се исцеди употребениот антифриз

За да се направи простор за свежата смеса, старата течност за ладење од блокот на моторот и радијаторот на автомобилот мора да се исцеди. Во тој процес, важно е да се осигура дека системот нема да ги зароби остатоците и штетните наслаги и да се преземат мерки на претпазливост.

Пред да започнете да го испуштате антифризот од радијаторот, треба да го исклучите моторот на автомобилот и да почекате целосно да се излади. Алуминиумски контејнер е погоден за одводнување на антифриз, може да биде опасно да се користат производи направени од пластичен материјал, бидејќи течноста за ладење во составот содржи токсични материи кои уништуваат пластика и други слични површини.

Откако ќе заврши процесот на подготовка, треба да следите неколку едноставни чекори опишани подолу:

1. Демонтирајте ја заштитата, доколку ја има;
2. Ставете го садот под радијаторот на автомобилот;
3. Поставете го регулаторот за температура на внатрешниот грејач на максимална вредност и со тоа отворете го неговиот амортизер;
4. Внимателно, за да избегнете прскање течност, одвртете го приклучокот за одвод на радијаторот;
5. Почекајте додека антифризот целосно не се исцеди.

Откако ќе го испуштите антифризот од радијаторот на автомобилот, мора да ја отстраните и течноста од блокот на моторот. Наоѓањето на приклучок за одвод овде може да биде тешко - може да биде покриено со дебел слој прашина и гриза. Во процесот на пребарување, вреди да се прегледа пумпата на системот за ладење и долниот дел од моторот, пребарувањето е обично мало месинг парче навртувано во блокот. Можете да ја одвртите плута со 14, 15, 16, 17 клучеви.

Откако ќе го извадите приклучокот, можете да продолжите на следната операција за одводнување. Алгоритмот за изведување на постапката е сличен на претходниот - само треба да почекате додека блокот на моторот целосно не се исчисти од антифриз и да продолжите со испирање на системот и пополнување на нов состав.

Како да го исплакнете системот и да наполните свежа течност

Не може да се занемари испирање на системот пред полнење со нов антифриз. За чистење на внатрешноста на автомобилот често се користат специјални течности. Можете да ги замените со мешање на дестилирана вода со малку оцет или лимонска киселина. Таквата алатка се истура во системот и се остава 15-20 минути, сето ова време моторот на возилото мора да работи. Откако ќе се исцеди составот, операцијата се повторува, заменувајќи ја закиселената вода со обична вода.

Пред да продолжите со постапката за полнење на свеж антифриз, треба внимателно да ги прегледате сите цевки и чешми - тие мора да бидат приклучени и затегнати со стеги.

При замена на антифриз, горното црево се отстранува од експанзиониот резервоар. Доказ дека системот е наполнет со потребната количина раствор е појавата на течност во цревото. Обично потребни се од 8 до 10 литри антифриз, но понекогаш може да биде потребен „додаток“ - ова се проверува со вклучување на моторот на автомобилот. Ако нивото на течноста се намали додека работи моторот, наполнете го експанзиониот резервоар до ознаката MAX.

Како да спречите воздушни брави во системот

За да бидете сигурни дека системот ќе нема воздушни џебови по полнењето на антифризот, течноста треба постепено и внимателно да се истура. Пред да започнете со постапката, стегачот на цевката мора да се олабави, по полнењето на составот, цевката треба да се измие - течноста што продира низ неа ќе помогне да се осигурате дека нема воздушни приклучоци во системот. Треба да обрнете внимание и на шпоретот на автомобилот - загреаниот воздух што излегува од него е добар знак.

Секој возач може да ја замени течноста за ладење во системот на автомобилот, само треба да ги следите препораките на упатствата и да ги следите безбедносните мерки. Заменувањето на антифризот позитивно ќе влијае на работата на моторот, ќе спречи негово оштетување и ќе го заштити од корозија.