Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro тест – Тест на патот
содржина
Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro тест – Тест на патот
Ние го тестиравме Abarth 595 C 165 CV во поставување на Скорпионеро: многу забава, мала практичност и многу високи цени.
| Апел | Вонвременскиот шарм на 500 ја исполнува тврдоста на скорпија. Целата работа е украсена со луксузен покрив од церада. |
| Технолошка содржина | Abarth 595 C 165 HP е робустен и чист автомобил: исклучиво бензински мотор, без дополнителни електрични уреди и без ADAS. Единствената отстапка за модерноста е инфозабавниот систем со Android Auto и Apple CarPlay. |
| Возење задоволство | Погоре: Моторот силно притиска и системот за управување / менување на брзини / сопирање работи добро. Чиста забава долга помала од 3,70 метри: штета што седечката положба е превисока. |
| стил | Со црна боја (опционално за 700 €) може да биде и елегантно: ако ја отстраните налепницата скорпија од хаубата (бесплатна опција). |
La Abarth 595 C 165 КС ова е „основната“ верзија CityCar. Шкорпија украсена со присуство на каприциозен подвижен покрив на платно: многу грубо и ексклузивно „бебе“ ( цена не за секого) Идеален за оние кои сакаат да се забавуваат и не им е потребна разноврсност.
Во нашата тест на патот тестиравме Abarth 595 C 165 КС во софистициран амбиент Скорпија, ограничено издание (2.000 примероци) на кое му се оддава почитAutobianchi A112 златна плоча 1979 година и е наменет за оние кои сакаат туризам повеќе стилски. Ајде да го запознаеме заедно јаки страни e дефекти.
Abarth 595 C Scorpioneoro: што се промени во споредба со Turismo
La Абарт 595 С Скорпиноро нашиот главен лик тест на патот чини 2.500 евра повеќе од „основниот“ туризам и дополнително нуди:
- Предниот и задниот браник вметнува катран ладно сив
- Огледало капак Катран Студено сиво
- пенкала и држачи за значки Катран Студено сиво
- очниот капак на инструментот е покриен со кожа
- Ремче на контролната табла со црна облога и златни детали
- Метална сина боја на Подио
- комплет дебеломер за сопирачки
- Спортски седишта Abarth во црна кожа со вметнување Scorpionflage
- 17 "Формула Оро алуминиумски тркала
Не се залажувај Црна боја (почитAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) се присутни на овој модел, како и на сите фотографии и реклами на овој модел: Абарт 595 С Скорпиноро стандардно, е сино со златни детали (комбинацијата на бои е многу слична со Subaru Impreza WRX), и само кога се користи дополнителната листа, може да се изберат други бои (650 евра за пастелната Бела гара и 700 евра за Металик рекорд) Греј. Или Црна Скорпија).
Abarth 595 C Scorpioneoro: висока цена, вкусен пакет
Il цена на Абарт 595 С Скорпиноро објект на нашиот тест на патот многу висок (31.200 еврододека стандардна опрема богато е и вкусно:
Перформанси
- TTC (Контрола на пренос на вртежен момент)
- BMC филтер за воздух со висока пропустливост
- Koni FSD Прилагодлива фреквентна задна суспензија
- Двојна хромирана издувна цевка
- 7 "дигитален TFT дисплеј со напреден спортски режим
Екстериери
- Предниот и задниот браник вметнува катран ладно сив
- Огледало капи катран ладно сива боја
- Пенкала и држачи за значки Катран Студено сиво
- Предниот браник со решетка од саќе и печатење на подлога Abarth
- LED дневни светла (DRL)
- Затемнети задни стакла и задно стакло
- Скриена антена со 595 алуминиумско капаче на покривот
Ентериер
- Спортски кожен волан со визир, контроли на воланот и сатенски хромирани влошки
- Очните капаци на инструментот се покриени со кожа
- Ремче на контролната табла со црна облога и златни детали
Комфорт
- Урбан пакет (вклучува сензори за паркирање и сензор за дожд / самрак)
- Волан кој се прилагодува по висина
- Возачко седиште прилагодливо по висина
- Сплит заден потпирач за грб 50/50 со прилагодливи потпирачи за глава
- Електрично прилагодливи надворешни ретровизори со систем за замаглување
- Клуч за далечинска контрола
- Автоматска контрола на климата
- Светла за магла
Инфозабава
- Uconnect Radio touch 7 ″, Abarth Telemetry, Navigator, DAB, Bluetooth со стриминг аудио, USB и AUX
- Услуги во живо
- Пресликување на паметни телефони - Apple CarPlay и Android Auto
безбедност
- ESC - Електронска контрола на стабилност и тракција со држач за нагорнина
- Предни воздушни перничиња
- Странични воздушни перничиња
- Воздушно перниче за глава
- Воздушно перниче за колено на возачот
- TPMS (систем за следење на притисокот во гумите)
- Комплет за поправка на гуми Fix & Go
бои
- Podio Blue - металик
- Комплет дебеломер за сопирачки Црно
целер
- Спортски седишта Abarth во црна кожа со вметнување Scorpionflage
кругови
- 17 ″ златна формула
На кого е упатено
Оние кои сакаат компактен спортски автомобил (невозможно е да не се најде место во гаражата), оние што ги сакаат 500 и марката. Abarth и оние кои претпочитаат подвижен покрив платно до карирано (според наше мислење, не е особено соодветно) Скорпија затворени.
Возење: прв удар
Според наше мислење, црната боја најдобро ги нагласува формите. Абарт 595 С Скорпиноро: „Темен“ допир што ја подобрува елеганцијата на чинкино, особено ако одлучите да ја отстраните (бесплатна опција што би сакале да ја препорачаме) налепница со светла златна скорпија на хаубата.
Внатре, во внатрешноста преовладуваат темни нијанси што ќе им бидат познати на оние што возеле 500 Скорпија во минатото: предните седишта што се вртат на вистинското место и превисоката положба на седиштата, што ја побива спортската атмосфера на автомобилот. ... Дури и мотор T-Jet турбополнач 1.4 КС 165 l - долгогодишен познаник на брендот Торино: единица со уникатен звук, пријатен и наметлив (понекогаш дури и премногу), способен да обезбеди работа во живо. НА потрошувачка? Со забавно возење можете да останете над 10 км / л, но само со многу умерен стил на возење можете да поминете 15 километри на литар.
Возење: конечно одделение
La Скорпија не додава ништо ново на веќе тестираното Абарт 595 в но секој пат кога возите CityCar. Пиемонтецот не може а да не го цени ангажманот што треба да го понудат: мотор што притиска кон секој режим, Брзина точно, на кое му недостасува само шеста врска за да биде совршена, една управување право како и неколку и моќен систем за сопирање. И сето тоа со агилно и самоуверено управување со патишта што ќе ги забавува и помалку искусните и поискусните возачи.
Не очекувајте минијатурни монтирања Gran Turismo: Scorpion Five. суспензија тешки, кои реагираат на секој прекин. ВО багажникот, што значи дека е мала и недостапна поради недостаток на задна врата.
Што вели за тебе
Не сте во брак (ла Абарт 595 в има многу работи, но секако не автомобил што може редовно да го користат брачни парови) кои сакаат да возат и бараат ексклузивен автомобил кој не подлежи на девалвација.
Спецификация
| мотор | турбо бензинец, 4-цилиндричен ред |
| пристрасност | 1.368 см |
| Потенција | 121 kW (165 КС) |
| Емисии на СО2 | 159 g / km |
| потрошувачка | 14,9 km/l |
| максимална брзина | 218 км на час |
| Пристап 0-100 | 7,3 s |
| Должина ширина висина | 3,66 / 1,63 / 1,49 метри |
| Тара | 1.035 кг |
| Абарт 595 Скорпионеро | Доколку не ве интересира покривот на церада: затворената верзија заштедува 2.000 евра. |
| Абарт 695 | За оние кои сакаат максимална моќност (180 КС и прилагодлив спојлер) и ексклузивност: инстант класика. |
| Мини Купер S Hype | Поголем од Абарт, попростран, но и помалку насилен отколку што може да се замисли. |
| Мини Купер С кабриолет | Отворената верзија на малиот Англичанец е вистински кабриолет наменет за оние кои сакаат да се забавуваат со ветрот во косата. |
